政策驅動特鋼業需求穩步增長
特殊鋼是保障國傢工業化和國防現代化不可缺少的重要基礎材料，與國傢重大工程建設、高端裝備制造息息相關。今年上半年，在鋼鐵企業利潤大幅度下滑、行業虧損的大背景下，特鋼生產企業一枝獨秀，實現瞭逆勢飛揚。專傢指出，隨著近期我國機械工業、航空航天等高端裝備的發展，特鋼的需求還將不斷增加。特鋼市場一枝獨秀發改委近日公佈的前5個月鋼鐵行業利潤快報顯示，相比去年同期，中國鋼鐵業利潤同比下降49.4%，堪稱“腰斬”。與此同時，鋼廠的出廠價“跌盤”，已形成連鎖效應。然而，在鋼鐵企業利潤大幅度下滑、行業虧損的大背景下，山鋼集團萊鋼特鋼領域永興特種不銹鋼股份有限公司、江西方大特鋼(600507,股吧)科技股份有限公司等幾傢特鋼生產企業卻都保持瞭不錯的業績。中鋼設備有限公司工程師韓文平表示，高性能鋼已經是行業長期發展趨勢。經過多年發展，我國主要依靠進口的鋼材品種已經越來越少，但具備生產高性能鋼鐵能力的企業集中在少數大型鋼鐵集團。國內能夠生產高端產品的企業並不是很多，有的品種大概隻有10傢企業能夠生產，有的甚至隻有1～2傢能夠生產。像汽車用冷軋面板，目前隻有寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼這些企業能夠生產，其他企業還沒有達到這種能力和水平。特鋼產能也主要集中在上海寶鋼、東北特鋼等企業。高性能鋼鐵的市場需求保守估計達數千億元，其價格也比普通鋼材高出很多。河冶科技股份有限公司副總經理張建軍表示，該公司的高速工具鋼是生產有“工業牙齒”之稱的金屬切削刀具的原材料。公司產品的平均售價是普通鋼材的10倍以上，一些高性能的高速工具鋼，售價甚至在每噸10萬元以上，粉末高速鋼的平均售價更是達到每噸20萬元以上。據瞭解，目前我國特鋼產量占鋼產量的比例低於行業發達國傢，美國和韓國的比例為15%左右，日本、法國和德國的比例為20%～30%，瑞典的比例高達45%，而我國僅占8%左右。中鋼設備有限公司工程師王琦認為，“十二五”期間，鋼材需求不僅僅是數量型，還有功能價值型、資源節約型、低碳減排型，特鋼行業隻有通過產品結構調整，轉變增長方式，實施聯合重組，提高產業集中度，實現差異化、集團化、專業化、高端化發展，瞄準各類高技術含量、高附加值產品，才能不斷適應能源、交通、新興產業的需求特點。同時，特鋼行業的迅猛發展以及技術升級一直推動先進離線精整設備的發展。政策驅動利好疊加中國目前仍然處在工業化和城鎮化中期,特鋼行業的發展仍有巨大空間。從第一產業就業人口占比、城市化率及人均GDP等指標,可以看出我國經濟仍處在工業化和城鎮化的中期階段。工業化進程的推進,城市化水平的提高,將帶動特鋼行業需求的增長。“十二五”期間高端特鋼需求受政策驅動將大幅增加。特鋼產業、尤其是高端特殊鋼已經被列為國傢七大戰略新興產業規劃之中,政策驅動作用將為特鋼市場發展帶來新的動力。航天大飛機及通用飛機特鋼需求將於“十三五”期間顯現,軌道交通特鋼需求約為280萬噸,海洋工程特鋼需求將達到1500萬噸,能源工業特鋼需求將超過200萬噸。王琦表示，隨著鋼鐵企業不斷發展和產業結構的不斷調整，鋼材生產過程中對離線精整設備的需求將會越來越大。據不完全統計，2011年我國特鋼協會32傢特鋼企業及普轉優、優轉特的鋼鐵企業新增瞭大約5.4萬噸離線精整設備。近年來，上海寶鋼、舞陽鋼鐵等企業都對精整生產線進行瞭技術改造。近期又有多傢企業上馬瞭精整生產線。不久前，天工國際有限公司投資瞭2.5億元建設的國內第一條年產8萬噸工模具新材料棒線材全連軋生產線正式投產。由於特鋼的技術工藝和產品設備要求較高、建設周期長、資金投入大,供給能力在短期內難以大幅提升,產品結構難以大幅調整，因此供需缺口仍將存在,高端品種將長期收益。目前我國特鋼占鋼鐵總產量的比重為8%左右，到2015年末特鋼比重將達12%左右，如果按7.5億噸鋼鐵總需求量計算，則特鋼總需求量為9000萬噸，若精整率達35%，至少需要約22.5萬噸離線精整設備，“十二五”期間新增需求量將達到18萬噸左右。下半年需求總體趨穩日前，一傢大型鋼企率先出臺8月份優線出廠價格通知顯示，彈簧鋼、高碳鋼、預應力鋼絲及鋼絞線，碳素冷鐓鋼、合金冷鐓鋼等出廠價格基本不變，隻有超低碳鋼、低碳鋼的出廠價格下調，這說明鋼廠對後期的優特鋼市場表示看好。據一些從事優特鋼的貿易商在經營中反饋的情況，近期優特鋼45#碳結鋼、40Cr合結鋼、齒輪鋼、工模鋼等優特鋼銷售情況尚可，價格相對穩定，下遊終端用戶，如汽車零配件、五金、機械等生產廠傢來采購的優特鋼比前期有所增加，隻是由於進貨價偏高，盈利空間縮小。8月份優特鋼出廠價格總體走穩，對鋼貿商來說似乎也增添信心，一些經營者說盡管該鋼企的產品在流通領域不多見，但其出廠價格具有“風向標”、“晴雨表”的效應，其它鋼廠的優特鋼出廠價格也不會有太大的下跌。下半年優特鋼市場的需求情況將會好於上半年，這也是鋼企的8月份優特鋼出廠價格總體趨穩的一大原因。今年上半年，汽車產銷總體呈小幅增長，呈現逐月走高態勢。汽車用的高強度鋼板、精密鋼管，如軸套管、軸承套管、制動踏腳承管，都是優特鋼，軸套管為優質C-Mn鋼，軸承套管為Cr低合金鋼，需求量很大。特鋼企業對下半年的優特鋼生產經營滿懷信心，認為下半年的優特鋼市場需求有望進一步釋放，汽車、機械、傢電、造船石油化工等制造業特鋼的需求量占特鋼消耗總量的八成左右，尤其是汽車和機械行業消費的特殊鋼材占比分別達到特鋼產量的40%和32%。在國傢政策的大力推動下，戰略新興產業，特別是高端裝備制造行業的迅速發展也將拉升特鋼的消費量。業內人士認為，隨著上半年國傢密集出臺的一系列穩增長、擴內需宏觀政策的舉措的利好效應逐漸顯現，如連續的準備金率下調和降息，下遊行業的資金緊缺狀況將得到緩解，拉動鋼材的需求，有利於特鋼市場穩定。經過前期價格下跌，目前優鋼價格處於低位，後期優鋼市場價格將“以穩為主”。在“金九銀十”，優特鋼市場或許會出現新的起色。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-03/144351134.html
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