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蘭州市城市軌道交通近期建設規劃通過批準

2012年6月,國傢發展改革委批準瞭蘭州市城市軌道交通近期建設規劃(2011~2020年)。一、線網規劃依據蘭州城市總體規劃和綜合交通規劃,蘭州市遠景規劃城市軌道交通線網由6條線路組成,總長約207公裡,核心區線網密度0.83公裡/平方公裡,中心城區線網密度0.34 公裡/平方公裡。線網中, 1、2、3號線為中心城區線,1號線是市區東西向骨幹線路,橫貫中心城區,連接城市核心區和副中心,加強西固、安寧、七裡河、城關四區的聯系,銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節點;2號線是市區東西向的第二條骨幹線路,加強安寧、七裡河、城關、雁灘組團之間的聯系;3號線是溝通城關區黃河兩岸的線路,強化城關、鹽場堡、雁灘、和平組團的聯系。4、5、6號線分別為中川線、榆中線和青什線3條市域線,加強中心城區與外圍組團之間的聯系。預計2020年,蘭州市區公共交通出行占全方式出行量的40%,軌道交通占公共交通出行量的15~20%。二、近期建設規劃(一)基本原則以城市軌道交通線網規劃為基礎,以解決近期城市發展中突出的交通矛盾為重點,堅持實事求是、量力而行、穩步發展的方針,力求近期建設規模和發展速度與城市經濟發展水平相適應,與其他交通方式的發展密切配合與銜接,初步形成軌道交通網絡的主骨架。(二)近期建設方案至2020年,建成1號線一期和2號線一期工程,長約36公裡,形成東西向的軌道交通基本骨架。1號線一期工程自東崗至陳官營,線路長約26.6公裡,設站20座,投資171.6億元,規劃建設期為2011~2016年。2號線一期工程自東方紅廣場至雁北路,線路長約9.4公裡,設站8座,投資57.62億元,規劃建設期為2015~2020年。新建1號線東崗車輛段、陳官營停車場,在1號線西客站附近設共用控制中心1座,在西客站、東方紅廣場站附近設主變電所2座。(三)系統制式1、2號線采用A型車,6輛編組,最高運行時速80公裡。在規劃實施階段,應深化客流預測,統籌考慮軌道交通網絡的資源共享,進一步研究車輛選型方案和運營組織方案。(四)資金安排近期建設項目總投資為229.22億元。其中,資本金占總投資的27.48%,計63億元,由甘肅省和蘭州市、區級財政資金共同解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。(五)實施保障近期建設項目由蘭州市政府組織實施,組建專門的軌道交通項目業主,制定相關政策並安排專項資金用於保證建設和保障正常運營,結合城市開發進程,把握節奏、穩步推進項目建設汽車貸款基隆中山汽車貸款,確保工程質量和安全。在規劃實施過程中,註重優化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統籌協調地鐵建設與環境保護以及文物保護的關系,深入研究規劃線路選線問題;專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁,重點控制好車輛段和停車場建設用地,積極探索利用土地開發保障城市軌道交通持續發展的途徑。

新聞來源http://new桃園信貸借款s.hexun.com/2012-09-05/145511133.html
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